Почти все крепежные детали изготовлены из углеродистой и легированной стали, а обычные крепежные детали должны предотвращать коррозию. Кроме того, покрытие обработки поверхности должно прочно прилегать.
Что касается обработки поверхности, люди обычно уделяют внимание красоте и защите от коррозии, но основной функцией крепежа является крепежное соединение, а обработка поверхности также имеет большое влияние на эффективность крепления крепежа. Поэтому при выборе обработки поверхности следует также учитывать фактор эффективности крепления, то есть постоянство установочного момента и предварительного натяга.
1. Гальваника
Гальваника крепежных изделий означает, что часть крепежных изделий, подвергаемая гальваническому покрытию, погружается в специальный водный раствор, который будет содержать некоторые осажденные соединения металлов, так что после прохождения через водный раствор током металлические вещества в растворе выпадают в осадок и прилипают к погружённая часть крепежных элементов. Гальваническое покрытие крепежных изделий обычно включает в себя оцинковку, медь, никель, хром, медно-никелевые сплавы и т. д.
2. Фосфатирование
Фосфатирование дешевле цинкования, а его коррозионная стойкость хуже цинкования. Существует два широко используемых метода фосфатирования крепежных изделий: фосфатирование цинка и фосфатирование марганца. Фосфатирование цинка обладает лучшими смазочными свойствами, чем фосфатирование марганца, а фосфатирование марганца обладает лучшей коррозионной стойкостью и износостойкостью, чем цинкование. Продукты фосфатирования, такие как шатунные болты и гайки двигателей, головки цилиндров, коренные подшипники, болты маховика, колесные болты и гайки и т. д.
3. Окисление (чернение)
Чернение+смазка — популярное покрытие для промышленного крепежа, поскольку оно самое дешевое и хорошо выглядит до того, как исчерпается расход топлива. Поскольку чернение почти не защищает от ржавчины, оно начнет ржаветь вскоре после того, как будет очищено от масла. Даже в присутствии масла испытание на нейтральный солевой туман может длиться всего 3–5 часов.
4. Горячее цинкование
Горячее цинкование — это термодиффузионное покрытие, при котором цинк нагревается до жидкого состояния. Толщина его покрытия составляет 15–100 мкм, его нелегко контролировать, но оно обладает хорошей коррозионной стойкостью, поэтому его часто используют в технике. Из-за температуры горячей обработки цинка (340-500С) его нельзя применять для крепежных изделий марки выше 10,9. Цена горячего цинкования крепежа выше, чем гальваники.
5. Цинковая пропитка
Цинковая пропитка представляет собой твердое металлургическое термодиффузионное покрытие из цинкового порошка. Его однородность хорошая, а в резьбах и глухих отверстиях можно получить ровные слои. Толщина покрытия составляет 10–110 мкм, погрешность можно контролировать в пределах 10%. Его прочность сцепления и антикоррозионные характеристики с основой являются лучшими среди цинковых покрытий (электро-, горячего цинкования и дакромета). Процесс его переработки является экологически чистым и наиболее экологически чистым. Если не учитывать хром и защиту окружающей среды, то он на самом деле наиболее подходит для высокопрочных крепежных изделий с высокими антикоррозионными требованиями.
Основная цель поверхностной обработки крепежных изделий – придание крепежным изделиям антикоррозионной способности, повышение надежности и технологичности крепежных изделий.
Время публикации: 08 декабря 2022 г.